Descrição

Esse componente é habitualmente instalado nas rodas de veículos com travões a tambor, pressionando os forros contra o tambor para gerar atrito e fazer o carro parar.

Especificações e Função

• Posição de Montagem: Usado na rodas traseiras (e por vezes dianteiras), especificamente em sistemas de tambor.

• Material: Geralmente em ferro fundido, com pistão(s) internos vedados, são confiáveis e duráveis para resistir à pressão hidráulica.

• Tamanho e Conexões: Possui um ou dois pistões (dependendo do projeto), com rosca compatível com as mangueiras de freio hidráulico e um diâmetro típico de cerca de 23,8 mm — similar a outros modelos da Nipparts.